擁護団体ピープルフォーバイクスは、中国から米国に輸入される電気自動車、電気自動車用バッテリー、バッテリー部品に対する関税が来月で期限切れになると発表した。
同グループは、関税除外により、2018年以降、自転車業界は1億3,000万ドル以上節約できたと推定している。
米国の電動自転車販売額は、2019年の2億4,000万ドルから2022年にピークに達し、9億300万ドルに達した。
中国から独自に輸入されている電動自転車用バッテリーには、新たな関税が適用される。
米国における電動自転車の普及は2024年まで続くだろうと付け加えた。
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