東パレスチナ、オハイオ州の列車事故は、これほどひどいものである必要はありませんでした from recode


2012 年、列車が脱線し、ニュージャージー州ポールズボロの小川に 23,000 ガロンの塩化ビニールが流出しました。
東パレスチナの列車脱線事故と化学物質流出についてこれまでにわかっていること
なぜ脱線事故は常にこのような列車事故なのか
これらすべてが、特に危険な化学物質が関係している場合、列車事故の後に多くの混乱とフラストレーションを生み出す可能性があります.
鉄道会社が経費を節約する方法の 1 つは、列車を長くすることです。

コメント

タイトルとURLをコピーしました