メルセデスの新しい EV イノベーションは、車のパフォーマンスのペイウォールです from engadget.com

車の既存の機能のロックを解除するために追加料金を支払うよう求めている自動車ブランドは、Tesla だけではありません。
The Verge が観察しているように、メルセデスは、標準的なセダンと SUV のバリアントで EQE と EQS のパフォーマンスを向上させる、年間 1200 ドルの「加速増加」サブスクリプションを導入しました。
もちろん、違いは、メルセデスが車の寿命のために支払いを続けることを望んでいる1回限りの購入であることです.
加速の増加は、定期的なナビゲーションの更新やメンテナンスよりも明らかに有利です。