GMは、膨大な注文バックログに対処するためにハマーEVの生産を増やしています from engadget.com


ゼロから開発され、同社の新しいUltium EVプラットフォーム上に構築されたため、この車両の生産は通常よりも遅いとのことです。
今後数か月で、自動車メーカーは、特に外部委託されたLGバッテリーセルの使用から切り替えた後、はるかに速いペースで配達を遂行することを期待しています。
GMは、LGと提携して建設されたオハイオ州の新工場で、今年の夏の後半に独自のバッテリーセルの製造を開始することを目指しています。
しかし、その短期的な目標の1つは、HummerEVが必要とするバッテリーを供給できるようになることです。
>「その需要を満たす能力は、バッテリーセル生産の垂直統合を実現することによってのみ向上します。今年の後半には、数百の納品が数千に増えると予想できます。」
フォードは最近、2022年にハイブリッドマーベリックを予約した顧客に、サプライチェーンの不足により製品の遅延が発生しており、必要に応じて予約を2023モデル用に変換できると語った。

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