飛行はあなたの夏休みの最悪の部分になります from recode


旅行業界、特に航空会社は昨年から人員が不足しており、2021年の夏と冬の休暇旅行の急増に対応するのに苦労していました。
これは、航空会社が何万人もの重要な労働者を呼び戻すことができない理由についてほとんど説明を提供しない曖昧なフレーズです。
マンデートが下がって以来、スタッフのCovid-19感染の増加を公に報告した米国の航空会社はありませんが、ヨーロッパの格安航空会社であるEasyJetは、Covidの「通常よりも高いスタッフの病気レベル」のために3月と4月に数百のフライトをキャンセルしました。
空港や航空会社は、2021年以来、より多くの警備員、現場作業員、乗務員を呼び戻すことができましたが、最も差し迫った問題は、利用可能なパイロットの数の減少であるようです。
ABCの報告によると、毎年5000〜7000人の新しいパイロットが飛行許可を取得していますが、米国の航空会社は今年少なくとも13000人のパイロットを追加することを望んでいました。
旅行がパンデミック前のレベルに戻ったとしても、航空会社は平均して2019年よりも1日あたりのフライト数が少なくなっています。

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