この中国のEVは5,000ドル強で販売されています。だから私たちはそれを試しました – WIRED(Gear)

驚いたことに、EVにはステアリングホイールの後ろに隠されたセレクターボタンがあり、エコモードとスポーツモードを選択できます。
急速充電機能がないため、ミニEVをシティカーとして使用することはできません。
中国国外ではこの車を購入することはできませんが、WIREDのスコアリングシステムで評価する必要がある場合は、10点満点中5点を慈善的に提供します（有線：EVの地下室価格がお買い得です。スクーターより安全です。座席があります） 4.トレンディ…ある種。
価値について言えば、ミニEVの価格は当初28,800人民元（4,389ドル）でしたが、私たちがテストした13.8 kWhの高級マカロンバージョンは最近まで43,600人民元（6,645ドル）で販売されていました。
利益率の低さは、ウーリングとその兄弟ブランドの宝駿が同じ流れでより多くの車を作ることを止めていません。
2人乗りなので、売れ行きは良くありませんが、E300（別名キウイEV）は、ミニEVの公式をさまざまな方法で再現しています。