伝えられるところによると、コアシェルはより安価な冶金グレードのシリコンを使用して、中国製グラファイトのコストを抑えながら、より優れた性能を提供しているとのこと。
同社は来年中に大手自動車メーカーと契約を結び、間もなくテストを開始する予定だと述べた。
「われわれが今いるのは…中国人が安価な中国製品を作っているところだ」とCEOのジョナサン・タン氏は同社の戦略について付け加えた。
自動車メーカーのテスラや自動車メーカーのポルシェ・ケアシェルはすでに2400万ドル（？）を調達しており、ベンチャーキャピタリストのシリコン・アノンテックは、自社の目標分野の研究技術開発会社は中国の黒鉛シャイマスに対して競争上の優位性を獲得できると言っていると述べているマテリアライゼーション業界の垂直化大手コアシェルの責任者であるジョナサン・タン氏は今週、「（しかし）なぜこれらの補助金が必要なのか理解する必要がある」と述べ、さらに「なぜ私が（中国／20億米ドルのユーセール資金調達モデル、ジョナサン資金調達ラウンド）をしなければならないのか」と付け加えた。
イッチーアー氏は「われわれは電気自動車移行報告書を手掛かりにしている）…われわれは6400万ドルを調達して資金を稼ぎたい。
製造プロセスは「われわれの目標へのインキュベーション投資」である」と述べた。
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