
ヒュンダイは、電気自動車のパワーアップを図るサブスクリプションサービスを開始しました。
同社は、生産性向上ソフトウェアのサブスクリプション契約数が100万件近くに達しており、世界で最も収益性の高い自動車メーカーであると主張しています。
しかし、ロイター通信によると、多くの自動車メーカーは依然としてソフトウェアのアップグレードに苦戦しており、収益化できていません。
「彼らは私たちのビジネスを奪ったのです」とヒュンダイのザビエットCEOは述べています。
フォードもまた、革張りのシートやサンルーフといった物理的な装備に不満を抱かせるようなソフトウェアを販売していますが、実際には機能がありません。


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