ウーバーは、2025年に自社アプリとともに完全自動運転車の試験運用を開始すると発表した。
同社は、自社のテクノロジーは人間よりも衝突回避において「3.5 倍優れている」と主張しています。
また、2025 年までに手動運転車両でその技術をテストし、すぐに Waymo One フリートで利用できるようになる予定です。
特に注目すべき点は、現在、サンフランシスコとフェニックスにはまだパートナーシップがありません。
しかし、同社は、ヒュンダイとのパートナーシップは従業員の交通安全の向上にも役立つと述べている。
アンブリンのスタートアップであるウーバーは、オースティンとラスベガス周辺のもう1都市/アタネイグラブルの自動車は、すべての道路でロボットタクシー運転手チームが協力して技術スタートアップを運営することを許可しており、すでに世界中の1500万人にサービスを開始しており、現在からすでに15万回近くサービスを提供している。
2020年後半から2026年にかけて、都市居住者間で同伴者なしの無人タクシーサービスのテストが行われ、巨大な交通機関であるウーバー・ハベリイオン化した自動運転アームであるウェイモアドの自律的にアクセス可能なエリア、地形ベースのウェイモティクルズを含む他の都市の中でもロサンゼルスエリア（SF）近くのアセント・モビリティ・ラボのような自律的にアクセス可能なエリアで、今年これまでに報告された事故報告件数が多すぎる）。
一方、世界規模での展開が期待される次世代自動運転車会社イオニゼーション社が開始した試験は成功した。
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